PBC PowerBook Conference by POWERBOOK ARMY
会議室：「PowerBookG3 情報室」
Pismoでカーナビモドキをやりたいと思っているんですが ここで質問です。 Pismo500の電源を車のシガーライターからとれないんでしょうか？ もしとれるようだったら車での長旅も快適なものになること 間違いないのですが... 分かられるかた教えてください。
kuma さんからのコメント
(2000年 5月 26日 金曜日 0:44:42 PM)
VSTからカー電源アダプタが出てます。 店頭でも見かけますよ。 でも、動作保証が G3 (1999)用 までとなってます。 私もまだ購入予定の段階で、使ったことがありません。 たぶん問題ないと思いますが 使われている方いますか？ → PowerBook用 カー電源アダプタ
kie さんからのコメント
(2000年 5月 26日 金曜日 1:01:51 PM)
PowerBook用というわけではないですが、ニノミヤ無線（PC XTown）などで カーバッテリから取る汎用電源（コンセント４つくらい）が容量別に数種類 おいてありましたよ。店長さんに 「これノートパソコンとかで使っても大丈夫かなぁ」 と聞きますと、 「モバイル用ってことですから大丈夫でしょう」 と、あまりあてにならない？確かな返事でしたが・・・ 頼りなくてゴメンなさい。
オオタカ さんからのコメント
(2000年 5月 26日 金曜日 1:23:27 PM)
VSTのモノはDC>DCの変換だからOKですが、車両のDC12Vのモノを 一端汎用AC変換器を通してから、PB付属のAC PowerAdaputer経由で つかうのは止めた方がいいです。 理由は汎用AC変換器から供給されるのは疑似交流波形。．．つまり 正弦波ではなく、矩形波だからです。 まったく動かないわけではないかも知れませんが、PBが壊れても 誰も保証はしてくれないし。 なおこれも余談ですが、もしお車が、エンジン始動のためにセルを回す 瞬間にも、シガーライターソケットに通電されているタイプの回路設計で ある場合には、セルを回す時だけはDC>DCアダプターであっても、 ソケットを抜いておいた方が無難です。 エンジンが定常回転に移るまでは、電圧を制御するレギュレータの作動が 不完全なので、不正な電圧が供給される場合があります。 ．．現代のクルマは車用電子機器の搭載を前提にしているのでまず大丈夫 ですが、比喩的にいってエアコン＆オーディオが花形オプションであった 時代のクルマは、国産／外国車ともに、怪しいものもあるでしょう。 確率は低いでしょうが。
JJ さんからのコメント
(2000年 5月 27日 土曜日 2:18:35 AM)
KUMAさん,KIEさん,オオタカさんコメントありがとうございました。 VSTにはメールで確認とってみます。 ニノミヤ無線には日本橋にいったときにでも確認します。（ちかじか） エンジン始動時の注意ですね。自分の車はそんなに古くないので大丈夫とは思いますが 念のためオオタカさんの忠告は守りたいとおもいます。 これで着実にPismoでカーナビが現実味を帯びて来ました。しかし、全部購入すると結構な 値段になりますね。カーナビを買うのが安いかも？ 以上
star_mac さんからのコメント
(2000年 5月 27日 土曜日 11:19:46 AM)
JJさんの様に自分もPismoでカーナビをしたいと思っていました。 電源は、VSTのカー電源アダプタを使用するとしても、GPSのアンテナは どうされるのですか？ 「窓」用のGPSアンテナは販売している様ですが。 PowerBook(Pismo用）って販売しているのですか？ 何方か知っている方、お手数ですが教えて下さい。
十五夜 さんからのコメント
(2000年 6月 3日 土曜日 5:54:39 PM)
MADSONLINE の「Auto/Airline ADAPTER」を使っています。 車のシガーソケットから電源を取るDC-DCコンバーターです。 付属のアダプターをつけることにより、 一部の旅客機でも使用できるそうです。 ちなみにVis-a-Visで購入しました。
tajjy さんからのコメント
(2000年 6月 4日 日曜日 1:33:30 AM)
会社名は明かせませんが、ある会社で電源担当をしています。 思い込みと思われる発言が気になったので一言だけ、、、 ACアダプターは日本では安全規格上で方形波を入力しても 大丈夫なことが謳われています。しかも最近のACアダプターは スイッチング型、ということは理論上でも正弦波と方形波の 違いは出ません。むしろ方形波のほうが効率が高く良いのです。 セルモーターを回した時には高い電圧が出るのではなく、瞬間的に 4Vあたりまで電圧が落ちます。これは車側で対策できるものでなく 今も昔も変わりなく落ちます。車種によって大きな差はありますが 配線の引き回しによって変わるので人気、車種、排気量では測れま せん。カーステレオメーカーは大きく注意をして設計をしています。 むしろ注意すべきはセル回し時ではなく、使用しない時にまで シガーライターにアダプターを差しっぱなしにしないことです。 キーＯＦＦで電源が切れているようで完全に切れていないタイプの 車種がありますから。
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 5日 月曜日 4:50:29 PM)
VSTのAuto Adapter を購入しました。 MODEL #AAPB INPUT:12-18V DC5.0A output:24V DDC 2.0A って書いてあります。今自動車にアダプターを差し込んで Pismo 500っで使っています。 GPSもGarmin製を購入しました。 カーナビは追ってまた報告します。 Adapter 使わない時は抜くように心掛けます では
HN さんからのコメント
(2000年 6月 6日 火曜日 1:51:25 AM)
初めて書き込みします。私もPismo500を使用しておりまして、GraminGPSの購入を検討して います。 少々このツリーの内容とは異なると思いますが、自動車で移動中等、路面の状況によっては結構振動が ありますが、このような場合に、HDDへのダメージというのはどの程度心配するべきなのでしょうか？ カーナビは使いたいけど貴重なPismoを潰したくはないし・・・ どなたか、小心者の私を助けてください。
オオタカ さんからのコメント
(2000年 6月 6日 火曜日 3:53:48 AM)
．．どっちにせよ、走行中は使わない方が良いのではないでしょうか。 Pismoに留まらず、クルマとかもっとと大事なものを潰しかねないし。
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 2:31:41 AM)
カーナビモドキが出来ました。使用報告します。 GPS機種:Garmin GPS3 GPSソフト:GPSy 3.7 PowerBook:Pismo500 車ではしっていてもGPSの受信状態もよくデータ受信出来ていましたがPismoは かなり熱くなっていました。温度は計ってませんが... 地図ソフトとの連係ではたまに全然違う所を走行しているような表示になって いましたがこれは設定が原因だと思います。もう一度設定を変更してトライして みます。 市販のカーナビのような機能、性能に比べるとかなり見劣りしますが、価格、自由度は かなりいいのではないかと思います。しかし、安全性を言われるとオオタカさんの言わ れるように止めとくのがいいでしょう。 取りあえずはデータ取り位にしておいて、カーナビとしては使用を控えるようにしないと... カーナビとして使うのであれば助手席に誰かを乗せてその人に地図を見てもらうとか 設定を変更してもらわないと結構危険です。車で走っていてもカーナビとかPismoの事で頭が 一杯で携帯電話をしているような錯覚っていうんでしょうかたまに何も覚えていないって言う ような状況になっていたような気がします。かなり危険です。 カーナビを除けばGPSでは楽しい使い方が出来ます。自転車でどのくらい走ったとか何処を 走ったっていうLOGがとれますのであとで２次利用が出来ます。当面はこういう使い方をしよう と思います。 以上
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 2:51:38 AM)
star_macさんへ 外部アンテナの件ですが、自分はハンドヘルドGPSを使っていまして車に乗る時はいつも ダッシュボードの上に置いていてアンテナは内臓のアンテナで受信出来ていましたから 今は外部アンテナは必要ないかなって思っています。が、必要な場合はBNCコネクタの アンテナやったかなそれを購入します。そのBNCコネクタの端子をGPSの内臓アンテナと 付け替えて外部アンテナを装着します。 アンテナの種類には窓用ってなかったような気がしますが定かではありません BNCと違う規格はあると思うのとGPSの種類によっては外部アンテナが接続出来ないタイプ もありますので購入の際には注意が必要です。 詳しくは
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 2:52:57 AM)
アドレス抜けました。
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 2:54:05 AM)
もう一度同じ投稿します。管理者さますいません。 → GPSY
kuma さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 10:59:24 AM)
JJさん、 他力本願モードで、どうなるか興味津々でした。 ちなみに費用はどれくらいかかりましたか？
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 0:43:42 PM)
Kumaさんこんにちわです。 費用ですか結構かかりました。 [明細] Keyspan ADB ADAPTER VST AAPB Garmin GPS3+(Shopにはこれしかなかった本当は2+でよかったのに？) 上記3点で45,000円（輸入） ProAtras 全国版約5,000 GPSyライセンス料$50(5500~6000) 市販のカーナビが幾らかは分かりませんがそれを買うよりは安いがケーブルとかを 考えると...です。 以上です。
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 0:48:07 PM)
Kumaさんこんにちわです。 費用ですか結構かかりました。 [明細] Keyspan ADB ADAPTER VST AAPB Garmin GPS3+(Shopにはこれしかなかった本当は2+でよかったのに？) 上記3点で45,000円（輸入） ProAtras 全国版約5,000 GPSyライセンス料$50(5500~6000) 市販のカーナビが幾らかは分かりませんがそれを買うよりは安いがケーブルとかを 考えると...です。 以上です。
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 0:48:30 PM)
Kumaさんこんにちわです。 費用ですか結構かかりました。 [明細] Keyspan ADB ADAPTER VST AAPB Garmin GPS3+(Shopにはこれしかなかった本当は2+でよかったのに？) 上記3点で45,000円（輸入） ProAtras 全国版約5,000 GPSyライセンス料$50(5000~5500) 市販のカーナビが幾らかは分かりませんがそれを買うよりは安いがケーブルとかを 考えると...です。 以上です。
kuma さんからのコメント
(2000年 6月 7日 水曜日 10:44:32 PM)
JJさん報告ありがとうございます。 5〜6万円くらいなのですね。 カーナビ専用機よりは安い感じですね。 でも、pismo買って間もない私にはちょっときつめ(^.^) がしかし、とても興味がありますので 近いうちにやってみたいと思います。
JJ さんからのコメント
(2000年 6月 8日 木曜日 6:25:03 PM)
カーナビその後ってあれから１日しかたってませんが... 今日近場ですがカーナビモードで走って来ましたが精度はかなり いいみたいでした。たまにしか確認してませんでしたがポイント は常に地図上にあった感じでした。 精度に関してはもう少し様子を見ないといけませんが 安全面でも前よりも慎重になったかんじがします。でも気をつけな いといけません。 後の課題はPismoの固定をどうするかと液晶モニターがあれば後部 座席におけるから固定の心配は一先ずクリアできるが蓋をすると スリープになるしなやっぱり固定かな？
KNT さんからのコメント
(2000年 6月 9日 金曜日 7:23:13 PM)
こんにちは。 私のナビの環境についてご参考になればと書いてみます。 ・PC NAVIカード(PCMCIA) ・GPSアンテナSONY IPS5000 ・Map Fan II (power up edition) DOS/V環境で使われていたものをオークションで購入しました。 ソフトは5000円、カードとGPSがセットで18000円くらいでした。 普通のカーナビのようにはいきませんが、（声が出て案内したりはしません） 現在地の確認には十分使えます。ほんとに迷ったときや、 まあまあ遊びには使えるかなといった感じですね。
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